Projetado para carga muito pesada. Os bens podem ser carregados convencionalmente ou baixados de cima. A barra de cabeçalho acima da porta pode ser removida. Lona ou coberturas sólidas são usadas para proteção contra intempéries.
Mini e Hail Mini Recipientes. Mais comum para remessas rodoviárias e ferroviárias. Propósito geral Recipiente de 3 metros (10 pés) Menos comum.
Padrão 6 metros (20 pés) e 12 metros (40 pés) Projetado para cargas volumosas.
Projetado para aplicações ferroviárias e rodoviárias de carga lateral com sem abrir as extremidades.
Projetado para carga pesada e em forma de terra. As mercadorias podem ser carregadas convencionalmente ou baixadas de cima. Encabeçá-la acima da porta pode ser removida. Lona ou coberturas sólidas são usadas para proteção contra intempéries.
Projetado para carga muito pesada. Os bens podem ser carregados convencionalmente ou baixados de cima. A barra de cabeçalho acima da porta pode ser removida. Lona ou coberturas sólidas são usadas para proteção contra intempéries.
Projetado para mercadorias de tamanho grande, muito pesadas ou fora de uso, que não cabem em um contêiner padrão. Aberto a todas as condições meteorológicas.
Projetado para carga muito pesada. Os bens podem ser carregados convencionalmente ou baixados de cima. A barra de cabeçalho acima da porta pode ser removida. Lona ou coberturas sólidas são usadas para proteção contra intempéries.
Recipientes Mini e Meio Ventilados Mais comuns para os navios rodoviários e ferroviários. Recipiente ventilado de 3 metros (10 pés) menos comum.
Recipientes de 6 metros (20 pés) e 12 metros (40 pés). Projetado para mercadorias volumosas que são suscetíveis a danos por condensação. Geralmente armazenado longe das condições de pulverização
Contêineres de 6 metros (20 pés) e 12 metros (40 pés) Projetados para mercadorias suscetíveis a danos por condensação. Também usa cargas que não são afetadas por condições climáticas.
Recipientes Mini & Half Mini Isolados (Dry Ice Cooling) adequados para expedições de curta duração. Mais comum para remessas rodoviárias e ferroviárias. Recipiente isolado de 3 metros (10 pés) (arrefecimento por gelo seco) Adequado para expedições de curta duração Menos comum.
Unidade integrada. Projetado para carga perecível. Requer fonte de energia elétrica. A faixa de temperatura é de -25ºc a 25ºc
Recipientes Mini & Half Mini Isolados (Dry Ice Cooling) adequados para expedições de curta duração. Mais comum para remessas rodoviárias e ferroviárias. Recipiente isolado de 3 metros (10 pés) (arrefecimento por gelo seco) Adequado para expedições de curta duração Menos comum.
Projetado para transportar pós secos e substâncias granulares fluidas. Esvaziado pela gravidade, inclinando o recipiente.
Abra o recipiente superior ou de uso geral com revestimento para substâncias fluidas a seco a granel.
Projetado para líquidos potáveis e também para cargas perigosas e não perigosas. Produzido em 3 metros (10 pés) 6 metros (20 pés) 9 metros (30 pés) 14 metros (45 pés). Com ou sem controle de temperatura.
Projetado para transporte de gás e líquido pressurizado. Produzido em 3 metros (10 pés) 6 metros (20 pés) 9 metros (30 pés) 12 metros (40 pés). Com ou sem controle de temperatura. 13 000 – 26 000 litros.
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